首趟发自德国杜伊斯堡的中欧班列蓉欧速达专列抵达成都
中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列，途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从霍尔果斯口岸入境，全程历时15天，标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍，此次开通运行的蓉欧速达专列，最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式，时效精准服务优质，实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控，极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商，班列合作频次从最初的每月1班去程，逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点，期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展，同时希望中欧线路业务保持稳定，实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运，货物品类丰富多元，既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品，也包括工业建设所需的混凝土材料，构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解，中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著，目前已开通4条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务，叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策，蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆，为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前，成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德，合计覆盖境外125个城市，全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系：巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点，打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点，通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示，此次蓉欧速达班列的开通，不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能，更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
“daxiongmao‘xiaoya’meile，zhendejiade？”jinri，guanyudaxiongmaoxiaoyaqushidehuatiyinfawangyoutaolun。wangyouzaishaichu“xiaoya”zouhongdewanzitouwangtushi，yeshaichuleshanxishenglinyejuguanyu“xiaoya”qushidehuifu。huifuxianshi，“xiaoya”yu2022nian6yue12risiyuniaoduzheng。“(“)大(da)熊(xiong)猫(mao)‘(‘)小(xiao)丫(ya)’(’)没(mei)了(le)，(，)真(zhen)的(de)假(jia)的(de)？(？)”(”)近(jin)日(ri)，(，)关(guan)于(yu)大(da)熊(xiong)猫(mao)小(xiao)丫(ya)去(qu)世(shi)的(de)话(hua)题(ti)引(yin)发(fa)网(wang)友(you)讨(tao)论(lun)。(。)网(wang)友(you)在(zai)晒(shai)出(chu)“(“)小(xiao)丫(ya)”(”)走(zou)红(hong)的(de)丸(wan)子(zi)头(tou)网(wang)图(tu)时(shi)，(，)也(ye)晒(shai)出(chu)了(le)陕(shan)西(xi)省(sheng)林(lin)业(ye)局(ju)关(guan)于(yu)“(“)小(xiao)丫(ya)”(”)去(qu)世(shi)的(de)回(hui)复(fu)。(。)回(hui)复(fu)显(xian)示(shi)，(，)“(“)小(xiao)丫(ya)”(”)于(yu)2(2)02(2)2(2)年(nian)6(6)月(yue)1(1)2(2)日(ri)死(si)于(yu)尿(niao)毒(du)症(zheng)。(。)
马斯克到访特斯拉上海超级工厂
《中国企业家》：你在这本书中提到随着人工智能和机器人的发展，工作岗位会不会减少的问题。最近ChatGPT爆火，会修正你的理解吗？
